遼河油田：安全管理裝上“智慧大腦”

　　（記者 羅前彬 通訊員 焦玉武）12月15日，遼河油田安全環(huán)保技術(shù)監(jiān)督中心的工作人員通過數(shù)智化監(jiān)控平臺，發(fā)現(xiàn)幾百公里外一處修井現(xiàn)場沒有設(shè)置安全隔離帶，立馬通過平臺發(fā)出安全提醒。

　　遼河油田加快安全數(shù)字化、智能化的建設(shè)步伐，著力構(gòu)建自動操控、智能管控、少人高效的新型安全生產(chǎn)管控模式。“遼河油田QHSE數(shù)智化管控平臺”自2023年啟動建設(shè)以來，目前已完成2期建設(shè)，并具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、違章行為智能捕捉、作業(yè)線上審批、安全管理大數(shù)據(jù)分析等功能。

　　鉆井、修井、吊裝等高風(fēng)險施工作業(yè)，是日常安全監(jiān)管的重點。遼河油田每天有上百處高風(fēng)險作業(yè)，有限的監(jiān)管人員怎樣才能實現(xiàn)全天候、全過程、全方位的監(jiān)督工作呢？遼河油田在每個高風(fēng)險作業(yè)施工現(xiàn)場布控安全監(jiān)控攝像頭，嚴(yán)格落實“無視頻不操作、無監(jiān)控不作業(yè)”的要求，今年以來，利用“安眼”設(shè)施，人工遠(yuǎn)程開展各類監(jiān)督檢查3.4萬余次，及時避免和查處違章行為近300項。

　　在實現(xiàn)重點現(xiàn)場全過程視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，遼河油田QHSE數(shù)智化管控平臺打造AI智能分析模型，目前能夠自動識別勞保未穿戴、接打電話、吊裝未使用牽引繩等16種不安全行為及設(shè)備異常狀態(tài)。今年年初以來，已累計產(chǎn)生AI智能報警1327次，報警準(zhǔn)確率達(dá)72%，這不僅有效降低了風(fēng)險，而且使用的大模型還在不斷升級優(yōu)化以備后續(xù)使用。

　　此外，遼河油田還把道路行車視頻監(jiān)控嵌入QHSE數(shù)字管控平臺，實現(xiàn)油田公司、車服中心、二級單位三級監(jiān)控聯(lián)動，對近1200臺車輛進(jìn)行監(jiān)管，部署接打電話、打哈欠、吸煙、分神駕駛、車道偏離等11種AI智能分析模型，并結(jié)合道路類型設(shè)定限速實時預(yù)警。

　　智能平臺在提升現(xiàn)場監(jiān)管效率的同時，極大地減少了安全監(jiān)督人員的工作量。以前，監(jiān)督人員到現(xiàn)場開展監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題后需要寫在本子上，回來以后謄寫到電子文檔里，存在記錄不準(zhǔn)、不全的問題?，F(xiàn)在通過APP就可以把照片、地點、違章行為等信息現(xiàn)場錄入系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)歸口統(tǒng)一，為管理者做決策提供可靠依據(jù)。與此同時，公司作業(yè)審批等線下流程已上移到線上，提高了審批效率。